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    煤礦井下鋼絲繩牽引普軌卡軌車
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    發(fā)布時間:2025-10-18 09:58:32
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    信息詳情

    鋼絲繩牽引普軌卡軌車

    產(chǎn)品描述

    鋼絲繩牽引普軌卡軌車是煤礦井下利用普通軌道實(shí)現(xiàn)卡軌運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備,主要由普軌卡軌車架、鋼絲繩牽引裝置、防掉道卡軌輪、液壓制動系統(tǒng)及導(dǎo)向裝置組成,適用于井下采區(qū)順槽、大巷等鋪設(shè)普通軌道的巷道,通過鋼絲繩牽引帶動卡軌車沿軌道運(yùn)行,卡軌輪卡在軌道翼緣上防止掉道,實(shí)現(xiàn)煤炭、設(shè)備、材料的安全連續(xù)運(yùn)輸。該設(shè)備執(zhí)行 MT/T 590-1996《煤礦井下鋼絲繩牽引卡軌車技術(shù)條件》,防爆部件符合 GB 3836.1-2010、GB 3836.2-2010 標(biāo)準(zhǔn),防爆標(biāo)志 Exd I Mb,能在有甲烷、煤塵爆炸風(fēng)險的井下環(huán)境安全運(yùn)行。

    產(chǎn)品優(yōu)勢

    適配普軌,成本低:無需改造井下現(xiàn)有普通軌道,可直接在 22-38kg/m 普軌上運(yùn)行,省去專用軌道鋪設(shè)成本;對比專用卡軌車軌道,初期投入降低 60% 以上,特別適合已有普通軌道的礦井升級運(yùn)輸系統(tǒng)。

    防掉道可靠,安全性高:車架兩側(cè)對稱設(shè)置 4 組卡軌輪,卡軌輪緊密貼合軌道翼緣內(nèi)側(cè),即使在 18° 坡度或轉(zhuǎn)彎巷道運(yùn)行時,也能有效限制卡軌車橫向位移,防掉道成功率≥99.9%;同時配備緊急制動拉桿,遇緊急情況可手動觸發(fā)制動,進(jìn)一步提升安全保障。

    牽引穩(wěn)定,效率高:采用鋼絲繩連續(xù)牽引方式,牽引力通過牽引銷均勻傳遞至車架,避免局部受力過大導(dǎo)致部件損壞;牽引速度 0-0.8m/s 可調(diào),可根據(jù)物料載重優(yōu)化速度,單臺每小時運(yùn)輸能力達(dá) 30-40t,滿足采區(qū)中大運(yùn)量需求。

    維護(hù)簡單,易操作:卡軌輪采用免維護(hù)深溝球軸承,密封性能好,防止粉塵、污水侵入,使用壽命≥6000 小時;設(shè)備操作僅需控制牽引絞車啟停與速度,無需復(fù)雜操作,操作人員經(jīng)過簡單培訓(xùn)即可上崗。

    售后服務(wù)

    現(xiàn)場勘測與適配性評估:技術(shù)人員上門勘測井下現(xiàn)有軌道規(guī)格(軌型、軌距、直線度)、巷道坡度與轉(zhuǎn)彎半徑,評估卡軌車與現(xiàn)有軌道的適配性,提供個性化運(yùn)輸方案,確保設(shè)備能在現(xiàn)有軌道上安全運(yùn)行。

    安裝調(diào)試與培訓(xùn):安排技術(shù)團(tuán)隊(duì)上門指導(dǎo)安裝,協(xié)助完成卡軌車組裝、卡軌輪校準(zhǔn)、牽引鋼絲繩連接及制動系統(tǒng)調(diào)試;對操作人員與維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn),內(nèi)容包括設(shè)備操作、卡軌輪檢查、制動系統(tǒng)維護(hù)、應(yīng)急處理,確保人員獨(dú)立操作。


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